会員権購入を検討しています（埼玉>茨城＞千葉）

2025年09月09日 | 投稿者：ポン吉

ポン吉

検討迷子さんこんにちは、この手の話題は結構盛り上がるんですよね。ちなみに年齢とかお近くのインターとか情報提供されたらさらに適切なアドバイスが頂けるかもしれませんねー。

2025年09月10日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

ポン吉様、ご教示ありがとうございます。

当方、最寄りICは戸田出入口ＩＣ（美女木ＪＣＴ）、外環浦和になります。年齢は40代後半になります。
各ゴルフ場によってメンバー様の平均年齢は様々だと思われますが、メンバーになることで、色々学ばせていただけるようなメンバーライフを送れればと思っております。

2025年09月11日 | 投稿者：ゴルフ好き

ゴルフ好き

個人的には、日高がご予算的にもおすすめかと。
施設は古いですが、コースが本物です。
レイアウト、メンテナンスともにお値段以上だと思います。

東松山にも行きましたが断然日高でした。
ほかの近隣は未ラウンドなので分かりませんが。

2025年09月11日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

ゴルフ好き様
ご意見ありがとうございます。
日髙は良いですよね。過去に1度プレーしたことがあります。コースの印象はとても良かったのですが、とにかくグリーンまわりが難しかった印象です、、難コースでもウェルカムではあるのですが、日髙の難点がやはり年会費が高いのは否めません..
なんとなくではありますが、傾向的にプレー費も今後上がりそうな予感もしてまして、、

2025年09月12日 | 投稿者：おおたかの森の取国

おおたかの森の取国

常陽検討との事ですが、小生水戸にもゴルフいきますが、最近の矢田部からの渋滞が半端無いです、住まいからだと1時間半はかかるでしょう、常陽はとてもいいコースですが、
遠すぎると思います。

2025年09月12日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

そうなんですね、、情報ありがとうございます。
谷田部ICからの渋滞とのことですが、帰り（上り）の渋滞のことですよね？
確かに帰りは渋滞により1時間半予測はしていました..
これはやはり土日でもそのような状態にはなりますかね??
近々スマートICができるとのことですが、正直それによって出入口の混雑なども予測されているようでして、根本的な渋滞解決にはならないとふんでおりました。（たぶん..）

2025年09月12日 | 投稿者：常磐道は避けたい

常磐道は避けたい

常磐道の夕方の上り線はたいがい柏トンネルで事故渋滞
事故処理による車線規制だけでなく、SNSに上げるため事故現場撮りながら走るアホのせいで通過2時間、3時間は当たり前

2025年09月12日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

常磐道は避けたい様

情報ありがとうございます。
仮に毎日そうでなくてもそれに遭遇する確率が高いということですね..
関越より常磐道の方がまだ渋滞は少ない方だとは思ってはおりました。
当然高速を使うとなると渋滞は想定内と考えなくてはいけないのでしょうが、、

またかなり迷子になってきました..

2025年09月13日 | 投稿者：日高は？

日高は？

日高の相場、なぜだか下がり続けてますね。

2025年09月13日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

日髙に関しては色々と私の周りからお聞きしてはいますが、あまり良い噂は聞かずでして..　
コースは良いとは思います。

2025年09月13日 | 投稿者：日高は？

日高は？

そうですか・・・。
今時このクラスで歩きでのラウンドは貴重ですし、地元であれば高速代やガソリン代と渋滞の事を考えると、多少年会費が高くても元は取れるかなと思ったんですが。

2025年09月13日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

日髙は？様
ご意見ありがとうございます。
日髙も気にはなっておりましたので候補に入れさせていただきます。
ちなみに関越の渋滞（上り）はさほどなのでしょうか？

2025年09月13日 | 投稿者：日高は？

日高は？

すみません、運転しません。

2025年09月13日 | 投稿者：こまがわ

こまがわ

メンバーです
高麗川は雰囲気が良く、居心地の良いクラブで、メンバーをとても大事にしてくれます。
コース内も混み合うことがほとんどなく、メンバーライフを送るには最高です

ただ、ここ数年、新規募集でアクティブ会員が増えたので、週末は取りにくくなりましたが、１人なら前日でもほぼ予約可能です

ただ、メンバーフィは少しお高めです

2025年09月13日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

こまがわ様
コメント参考になります。

いくつかご質問させてください。
ちなみに競技は盛んな感じなのでしょうか？
基本キャディ付だと思いますが、セルフも可能なのでしょうか？
帰りの渋滞具合などはどんな感じでしょうか？

ご教示いただけますと幸いです。

2025年09月13日 | 投稿者：こまがわ

こまがわ

検討迷子さま

競技はメッチャ盛んで、毎週のようにありますよ

公式戦は、クラチャン、スクラッチ、理事長杯、シニア選手権、月例会の他オープンコンペや祝日杯
、水曜杯などがあります

月例会はS.A.Bの３クラスに分かれて、Sはフルバック、Aはバック、Bはレギュラーを使います
自分はSですが、毎月50〜60名位の参加があります

プレーは基本キャディ付きですが、混雑日にはセルフとなります
セルフだと4000円お安くなり、プレーフィは、食事別で約8000円位です

帰りの渋滞は自分は高速を使いませんのでわかりません

2025年09月13日 | 投稿者：こまがわ

こまがわ

追伸
高麗川はコースコンディションは今夏の猛暑の中でも近隣の名門と比較しても、最高な状態を保っています

週末にはジュニアの選手がプレーしてますが、ライが良すぎて逆に練習にならないと言われてます

2025年09月13日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

こまがわ様
とても参考になります！ありがとうございます。

度重なる質問になりますが、
ちなみにクラブの雰囲気はどうでしょうか？
私があまりガチャガチャした感じが好きではなく、、

2025年09月13日 | 投稿者：こまがわ

こまがわ

検討迷子さま

雰囲気はとても落ち着いていますよ
ガッチャガッチャしたような所は一切ありません

みなさんエチケットも遵守されてます

2025年09月13日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

こまがわ様
度重なる質問で恐縮です。
とても些細なことなのですが、浴室などは広めでしたでしょうか？（脱衣所含め）
皆様も同じだと思いますが、あまり狭いとごった返している感じはキツく…

それと、浴室内には仕切りのシャワースペースなどはございましたでしょうか？

全体的にサウナも完備されているとのことで、とてもその点ポイントが高いと思っておりました。

2025年09月13日 | 投稿者：こまがわ

こまがわ

検討迷子さま

洋室も脱衣場もとても広く（主観ですが）、洗い場の仕切りもありますよ
加えてサウナも完備されています

一度、視察プレーされると良いと思います

2025年09月14日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

こまがわ様
ご回答ありがとうございます。
候補の中で高麗川のみ回ったことがなかったので、一度視察プレーを申し込んでみたいと思います。

2025年09月14日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

こまがわ様
ご回答ありがとうございます。
候補の中で高麗川のみ回ったことがなかったので、一度視察プレーを申し込んでみたいと思います。

2025年09月16日 | 投稿者：かず

かず

検討迷子さんの年齢なら20年はゴルフをするだろうから最低一回は買い直すと思います。それは人様々な理由がありますが結構ゴルフ場以外の理由（高速代や渋滞や加齢による運転）が多いですよ。

2025年09月16日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

かず様
回答ありがとうございます。
仰る通りでして、電車移動なども頭には入れておりました。
電車ですと、記載候補には入れていなかったのですが、高坂が時間のタイミング・クラブバスの本数など含めて総合的に良かったです。
電車をメインとすれば、高坂＞常陽＞高麗川・日髙という順です。

ちなみに近場の浦和に関しては先日改めてラウンドしてきましたが、フェアウェイの芝が長く、ほぼ雑草が繁茂している状態という感じでした..
近さは正義とは言いますが、とても悩ましいところではあります..

2025年09月16日 | 投稿者：元埼玉大生

元埼玉大生

浦和GCには父がメンバーだったこともあり、よく行きました
芝も薄く硬い地面で転がしのゴロフを学びました

浦和GCのある場所は荒川第一調節池という場所になっており、2019年の台風19号の時マスター室の天井まで冠水しました
昨今の大雨の被害は甚大となっており、今後も水没する可能性は以前より高くなると思います

近くにあるのはメリットですが、このようなデメリットもあるのでご注意ください

2025年09月16日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

元埼玉大生様
コメントありがとうございます。
ホント、その通りなんですよね。
補足ですが、レストランが他よりの相場より結構高いんですよね..

2025年09月17日 | 投稿者：通りすがりの人

通りすがりの人

コスパで考えると
浦和・戸田あたりの人が下道で行ける鴻巣CCなんてどうだろうか？
年会費も安い方だし

QPのお気軽にどうぞゴルフ会員権ニュースでも特集してたので

2025年09月17日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

こまがわ様
ご回答ありがとうございます。
候補の中で高麗川のみ回ったことがなかったので、一度視察プレーを申し込んでみたいと思います。

2025年09月17日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

通りすがりの人様
コメントありがとうございます。
実は穴場ですよね。ただ、下道（新大宮バイパス&16号）は時間に予測つかずな気がしますね、、

2025年10月06日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

先日、高麗川と常陽に視察プレーに行ってきてまして。

高麗川
良かった点：施設が充実している。グリーンのメンテナンスが良かった。
気になった点：結構アップダウンがきつく感じた。同伴のメンバーさんの態度が少し気になった。
（特にキャディに対し）

常陽
良かった点：フェアウェイの芝質がとても歩きやすい。グリーンが質の良い高麗であった。
気になった点：グリーンが小さい（普通に広いに越したことはない）。レストランの一人の店員がとても不快であった。（同じ従業員に対し口調がヤバいレベル..あれは指導とは言わないレベル）。
常磐道の帰りの渋滞（ただ、この日はそこまででもなかった）。

以上、どこまでを求めるかにはなりますが、結局人の印象がその日の印象を左右するもんなんだなと思いましたね。

直近で、取手国際、鎌ヶ谷、石坂、高坂あたりを視察してみたいと思っています。

2025年10月06日 | 投稿者：おすすめ

おすすめ

茨城の猿島カントリーは、どうですか？競技も盛んで研修会もあります。メンバー枠も確保されています。全長7，000ヤードを超える林間コースです。圏央道の境古河ICから直ぐです。年会費も税込39，600円と安いです。
明治ゴルフでの売りは２５０万円となっていますが、預託金が200万円くらい含まれているのでお得です。
東急グループなので預託金の返還もきちんとされています。
是非、視察してみてください。

2025年10月07日 | 投稿者：10:30

10:30

ゴルフ場の品定めをする場合、経営・運用、コース、アクセスが最重要項目である事は間違いありませんが、メンバーとスタッフが醸し出す雰囲気もとても重要だと思います。問題を抱えているコースはスタッフの雰囲気もなんだかギスギスしていますし、メンバー間も派閥の様なものがありがち。どこもキャディーさんは概ね年配の方で占められますが、若い人もいて且つちゃんと定着している様であればかなり安心です。

2025年10月07日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

おすすめ様
猿島いいですよね。数年前に1度ラウンドしたことがあります。とてもコースが綺麗だった印象があります。（特に池との景観）
ただ、確か猿島はクラブバスがなかった気がします。現在はほぼ車移動にはなりますが、電車（クラブバス含）も併用したいと思っておりました。

10:30様
諸々とご教示ありがとうございます。
仰る通りでして、人の印象ってとても大事ですよね。仮にメンバーの話でいうと、どのクラブにおいても2000人近くいるメンバーの極一部なのかもしれませんが、私はこの視察プレーというのは基本1発勝負だと思っています。

あとアクセスは車移動に限らず電車（接続）も加味しての重要項目ですよね？
私はうまく電車も活用したいと思っておりました。

2025年10月07日 | 投稿者：東松山

東松山

メンバーです。

高麗川よりは北上しますが東松山カントリーはいかがでしょうか。

コースは27ホールあり飽きないかと。
若干の起伏はありますが、数年前まで歩行プレーのコースなので、苦になるような感じではないと思います。
打撃練習場180Y、アプローチ・バンカー練習場があります。
基本カートのキャディー付プレーですが、たまにセルフの時があります。

競技は、月例、クラブ選手権、スクラッチ、理事長杯、平日杯等盛んに行われています。

予約は、土日の１組予約はかなり難しいですが、１人であれば、メンバータイムがあるので
事前連絡なしでも当日クラブへ９時位までに行けば、組み合わせで回れます。
１人であれば事前予約もできますので、時間調整もできます。
練習のみ利用もＯＫです。（利用料数百円は掛かります。）

風呂はゆったりしています。サウナ、水風呂あります。

食事の品数もそれなりにあり、月替わりメニューもあります。

アクセスですが、車は、冬の早朝の関越渋滞はご存じかと思いますが、
普段は花園手前なので、早い時間であれば帰りはそれほど混まないかと。
下道もありかと。
電車は、森林公園駅からクラブバスで１０分程度で、30分間隔で出ています。
自分も電車利用です。（気兼ねなくお酒を楽しめます。）

現在は順番待ちですが、クラブ保管（年間７千円弱。安い）があるので電車組には心強いです。
小物保管庫（年間３千円程度）もあります。ラウンドバックとか靴とか入れているようです。

クラブ雰囲気はアットホームな感じで、フロント・キャディーさん、管理の方、皆親切で
ゆったりとした時間を楽しめると思います。

いい事ばかり書いていますが・・・
ご参考になれば幸いです。

2025年10月07日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

東松山様
諸々とありがとうございます。参考にさせていただきます。
東松山は今上昇中で大人気ですよね。
実は私の知人がこちらのメンバーでして、優待券をいただき年１はプレーさせていただいております。
控えめに言って、練習場が少し遠いくらいで、ほぼ欠点が見当たらないですよね。
株主会員制のクラブでもあり、この近隣では1番安定感もありますよね。

2025年10月07日 | 投稿者：ちょっと

ちょっと

検討迷子さんへ
　現在このスレを見ていると貴兄があまりに幅広いゴルフ場の選択肢(関東各県、購入総額不明、自家用車と電車利用等、経営母体、会員権の種別等)で迷っているようで、助言者の提案しているゴルフ場も色々あってあって、いつ頃までに候補のゴルフ場を絞って会員権取り引く業者に希望を出そうとしているのか分かりません。
　もう少し、ゴルフ場のタイプ(例えば丘陵コース、林間コース等で河川敷は避けたい)、購入総額(総額で〇百万～△百万程度)、アクセス(自家用車と電車の両方利用が出来て自宅から1時間以内)、経営母体や会員制(大手企業が母体で株主会員制を希望等)　についての希望を書かれると助言者も具体的なゴルフ場の提案が出来るのではないかと思いますが。

2025年10月07日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

ちょっと様

ご意見ありがとうございます。
クラブに関しては始めの書き出しにある通りです。

皆様がおすすめするクラブ情報はとても参考にさせていただいております。
この掲示板は私だけが確認するものではなく、同じようなエリア・同じようなクラブに目星を付けている方々もおられるかと思いますので、そんな方々にも参考になるスレッドであればなお良しだと思われます。

どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。

2025年10月07日 | 投稿者：元東松山メンバー

元東松山メンバー

東松山は、アクティブメンバーの比率が高くなっているため、組単位の予約や月例競技の予約は厳しくなっていますが、多くの点で満足できるものと思います。

猿島は行った.ことがありませんが、クラブバスがあれば.
入会したいと思っていました。
イメージ的には、アスレチックガーデンに似ているのではないかと思っています。
アスレチックガーデンは池が戦略的に配置されており、面白いコースです。
少メンバー制で、上場企業エンプラスの会長が個人的に買収し、運営されています。
常磐道や東関道からは遠いですが、圏央道からは近いです。
クラブバスも1便ですが出ていますので、お勧めしたいと思っています。

2025年10月21日 | 投稿者：わい

わい

現在取手国際のメンバーです。

検討迷子さんと同年代かつ同じエリアに住んでおり、ニーズや条件、お悩みのポイントについてもかなり近いものがあると感じました。
私の場合は、東松山周辺（日高・高坂・東松山など）かみらい平周辺（常陽・取手国際など）で絞り、総合的な観点から取手国際（とサブコースとして河川敷のコース）を購入しました。
結果、自分的には大満足の選択でした（サブコースは要らなかったかも？）。

アクセス面に関しては東松山周辺の方が利便性が高いと思います。
高速は渋滞しやすいものの、高速を使わずとも行ける距離ですし、下道でも渋滞しにくい抜け道があるので、ストレスなく通えると思います。
ただし、このあたりのゴルフ場は格式が高く厳格なクラブが多いので、人によって合う合わないがあるかもしれません。

みらい平付近のゴルフ場については、常磐道の混雑の影響をもろに食らいます（特に帰り道）が、渋滞がひどいときは流山か三郷あたりから下道で帰るという選択肢もありますし、混むといっても千葉方面の渋滞に比べたらまだマシというレベルです。
ちなみに常陽は「競技がいつもキャンセル待ち」という話を聞いたことがあります。

あとはアクセスを重視するなら大宮ゴルフコースという選択肢もありますし、猿島も埼玉方面からは通いやすくいいコースですね。
もうちょっと距離を伸ばすことができるのであれば、ゴールド佐野やプレステージなども検討対象に入ってくるのではないかと思います。

いずれにせよ、「メンバーライフ」に何を求めるか次第ですが、あれこれ悩んでいる時間も楽しいですよね。
いろいろと悩んで悔いのない選択をされますように！

2025年10月22日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

わい様

ありがとうございます。
かなりお悩みポイントが近く、とても参考になります。
この期間を経て、現時点で高坂・浦和・常陽・取手国際に絞ろうと思っておりました。（猿島も気にはなっていますが、クラブバスがなく）

大宮GCに関しては確かにアクセスが良く、以前プレーした際はとても良いコースだと思いましたが、予算オーバーのため無しとしています。

仰るとおり、理想とするメンバーライフは、競技志向の方が多い・とにかくゴルフ好きが多い・ゴルフクラブに目がない、という方が多く存在するクラブが理想です。私自身がそうであるからです。（競技はこれからにはなりますが）

ただ、わい様もお書きしている通りで、アクセス面での渋滞（帰り）が気にはなります。
当然何方もここは同じ状況ではありますが、印象としては関越・常磐道ともに14時台であれば比較的まだ混雑がないようには見えるのですが、そんなことはないのでしょうか??

それと、参考に、取手国際を選んだ決め手はなんでしたでしょうか？

ぜひ参考にさせていただきたく、よろしくお願い致します。

2025年10月22日 | 投稿者：参考

参考

「ただ、アクセス面での渋滞（帰り）が気にはなります。」とのことで、自分の参考事例を記します。
自分のホームコースの１つが千葉県中部にあり、ある研修会に参加している会員が横浜居住で14時までにゴルフ場を出発しないとアクアラインで渋滞になるので表彰式に出ないで帰りたいと申し出たところ、研修会の新しく選ばれた研修会事務担当が表彰式に出るように求めて、結局、この横浜在住の会員は研修会をやめました。
常磐自動車道の日曜日の午後14時頃の上り(帰宅方向)の渋滞状況についてNEXCO東日本オフィシャルサイトを、今週から数週間、ご確認されればある程度、日曜日の14時以降の常磐自動車道の上りの渋滞状況について事前に認識できると思います。プレー後の高速道路での渋滞は眠くなるので事故に要注意です。関越方向のゴルフ場から競技後に下道を利用して自宅に帰れるならば、そちらのほうが安全だと思います。自分のもう１つの千葉県北西部のホームコースは自宅から約12キロで約30分で下道で競技後に帰宅できますので、入賞が微妙なスコアの時でも競技終了までコーヒーを飲んで最終結果を待ってから帰宅できます。帰宅時の自宅へのアクセスは長くクラブライフを楽しみたいならば極めて重要だと思います。

2025年10月22日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

参考様

ご意見ありがとうございます。
その通りですよね。特にプレー後に湯船につかるとなおさら眠気がきますよね..遠出の際はシャワーで済ませることが多いです。

このアクセス問題は避けては通れないもんですよね。

2025年10月22日 | 投稿者：わい

わい

関越、常磐道の混雑については、14時台に抜けられるのであればそこまで気にならないと思います（行楽シーズンや連休終わりなどの場合を除く）。
あくまで個人の感想ですが、常磐道でいうと柏～三郷あたりは15時前後から車が増えるような印象です。
ただ、どちらも事故や故障車の影響で大規模渋滞が起こりがちなので、自分なりの下道オプションを持って置くことをお勧めします。

私が取手国際を選んだ決め手としては、西コース（歩き）と東コース（カート・セルフ）でプレースタイルが違う2コースがあり、気分で使い分けられる点でしょうか。
他にも「一人で気楽にプレーしやすい」「練習環境が整っている」「林間コースでフラット、フェアウェイが広い（コース自体が自分の好み）」などが魅力的でした。

ただ、クラブハウスはかなり古い建物で、ロッカーはスチール製で狭く、天井や壁からは歴史を感じます。
ですが大浴場と脱衣室は広々としていて、サウナ・水風呂付ですので、日中の疲れをゆっくりと癒せます。
私としては肩肘張らずに過ごせる場所と前向きに捉えていますが、このあたりの許容度次第で取手国際の評価は分かれるかなと思います。

比較対象となる高坂は、クラブハウスが綺麗で高級感・重厚感があります。
コースは丘陵で難易度が高く、クラブ自体が名門として厳格な雰囲気や格式の高さがあります（入会に面接とウェルカムラウンド必須）。

4つに絞ったとのことでしたが、理想とするメンバーライフからするとまずは取手国際・高坂の2つから優先して検討をしてみてはいかがでしょうか。
どちらも歴史ある名門で値段帯も近いものの、良いところがそれぞれ全く異なるので、どちらが自分に合うかを視察プレーで体感してから決めるのが良いかと思います。

2025年10月22日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

わい様
諸々とありがとうございます。とても参考になります。
高坂は近日視察予定でございました。
取手は数年前に接待で一度回ったことがあり、良いコースの印象がありました。改めて視察を入れたいと思います。
あとはやはり溶け込みやすい雰囲気であるのかも気になりますので、視察でなんとなくでも感じ取れればと思っております。

2025年10月23日 | 投稿者：下道好き

下道好き

浦和方面からつくばみらいのゴルフ場へは車のアクセスがやや悪い（渋滞が多い）のが実情ですね
現状下道も不便ですが、現在工事中の国道463号の越谷から野田へのバイパス延伸で良くなると思います

浦和から野田まで1本道
野田橋・芽吹大橋で江戸川・利根川を越え
その先を右折すれば茨城GC・常陽CCの前を通る道（県道3号）です

下道オプションとしては良さそうです

2025年10月23日 | 投稿者：柏人

柏人

今は3コースのメンバーです。
2年ほど前に筑波と取手国際に入れていただきました。
コース選びで重要視したのは。
⚪︎フリープレイが可能である。
⚪︎アップダウンが少ない
⚪︎カートがある（夏用）
⚪︎ゴルフクラブが保管可能
⚪︎会員ロッカーが有る（借りれる）
⚪︎電車、車どちらでたもアクセスが良い

70前のゴルファーですがご参考に

2025年10月23日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

下道好き様
コメントありがとうございます。
当方、実際には戸田方面ではございますが、その経由でもあるかと思いますので、ぜひ参考にさせていただきます。
やはり行きというよりは、帰りが苦になりそうですよね..

2025年10月23日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

柏人様
ありがとうございます。
まさに理想ですよね。改めて参考にさせていただきます。
ちなみにですが、取手国際のメンバー様とのことですが、現状の雰囲気などどんな感じなのでしょうか？当然、感じ方は人それぞれかと思いますが、こちらも是非とも参考にさせていただければと思っております。

2025年10月24日 | 投稿者：柏人

柏人

個人的な見解ですが
フレンドリーなクラブです。
値段相応、もう少し高くても良い気がしますけど。

2025年10月24日 | 投稿者：余談ゴルフ

余談ゴルフ

皆さん、帰路の渋滞を気にしておられるようですが、ラウンド後、競技や研修会なら尚更、表彰式や懇談の場を帰路の渋滞を理由にして参加されないようでは、いつまでも楽しきクラブライフには溶け込めませんよ。新入会員からなおのことです。クラブライフを語るなら、何事にも余裕が大切です。

2025年10月24日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

柏木様
ありがとうございます。ぜひ参考にさせていただきます。

2025年10月24日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

余談ゴルフ様
考え方は人それぞれです。頭の片隅にでもいれておきます。
尚、ここにアドバイスを書かれている何方様も、帰路の渋滞回避のために表彰式などに参加していないとは言っていません。ご本人様自体。
あくまでもアクセス状況についてお聞きしていることです。
こちらは非常に参考にさせていただいております。

2025年10月27日 | 投稿者：食事は大事

食事は大事

取手国際は食事が酷いから、通い詰めるホームコースにするのはキツいと思いますよ。
あまりに不味いから、お昼にわざわざ外のお店に食べに行っている方もいるようです（スタートホールのティーグラウンド周辺から公道に出入りしやすい）。
この前、後半スタートの際に前組がなかなか現れず、仕方なく自分の組のスタート時刻にティーオフしたら、公道側から大慌てで駆けつけて、「我々が前なんだから、割り込ませろ！」と怒鳴りつけてきてビックリしました。
そういう倶楽部です。

2025年10月27日 | 投稿者：参考

参考

「取手国際は食事が酷いから、通い詰めるホームコースにするのはキツいと思いますよ。」との食事は大事さんの意見、また、別のスレで取手国際のどちらかのコースのベントグリーンが酷暑でヤラレタとの書き込みもあります。自分は帰りの所要時間は長くクラブライフを続けようとするならば重要だと書き込みました。
　迷子さんの居住地が戸田周辺とのことならば、埼玉方面のほうが良さそうな気がします。色々な側面からご自分でご判断して下さい。

2025年10月27日 | 投稿者：地元メンバー

地元メンバー

取手国際の食事は数年前にシェフの交代により少しは改善しましたが大利根等より数ランクは落ちます。
一部のメンバーの悪態について
東はライン施設乗用カートのコースで前の組を追い越す事がが出来ませんしスタートホールにはスタッフが常駐してますので些か疑問です。

2025年10月27日 | 投稿者：食事は大事

食事は大事

後半スタート時に前組が遅刻したのは、（メンバーじゃないので今ネットで調べたら）西1番ホールでの出来事です。
前組のキャデイが「外に食べに行ってて戻りが遅れてるようです」と困惑してて、自分の組のキャディを含めて皆で協議した上で時間通りにティーオフしたら、右後ろから慌てて駆け込んできたっていう感じだったと記憶してます。

2025年10月27日 | 投稿者：10:30

10:30

食事は値段、内容とも普通じゃないですか。まあ、お気に召さなければ外に行くのも一つの解決策。所謂名門と云われるゴルフ場の食堂は丼、カレーにサンドイッチとかそんなもんですよ。
よくゴルフ場で見かけるのがステーキやうな重。こんなもんラウンドの途中に食べる気になりません。おまけに高くて味は都内の専門店に比べたら月とスッポン。あと、トンカツなどの揚げ物も勘弁して欲しいですね。

2025年10月27日 | 投稿者：検討迷子

検討迷子

皆様、色々と食事関連のアドバイスありがとうございます。
確かに味は大事ですよね。好みは当然分かれるかと思いますが、一応参考にさせていただきます。
ありがとうございます。

2025年10月27日 | 投稿者：柏人

柏人

近くに食堂が有り
特定のメンバーが行かれてるようです。
私も誘われたら断る勇気が無いのでご一緒します。

2025年10月27日 | 投稿者：地元メンバー

地元メンバー

食事が大事さん
不快な思いをさせて申し訳ありません。
あってはならない事であり、
支配人に一言伝えておきます。

2025年10月27日 | 投稿者：なんだか

なんだか

近くの食堂を使われているって..
なんか切ない結果ですね..
正直、ゴルフ場だから割高って、別にそんなルールないですからね。

2025年10月27日 | 投稿者：食事は大事

食事は大事

いや、後ろ数組のキャディやキャディマスターも関わってそれなりの騒ぎになったので、さすがに支配人もご存じなのでは？
我々の組にもメンバーが複数居ましたし。
相手はかなりの鬼メンタル自己中だったので、（関わってはいけない人の予感がして）我々は早々に議論から離脱しました。
キャディマスターからの妥協案も受け付けず、我々の組になんの言葉もなく、そのまま普通に打って、前に行ってしまいました。
すげえ。

自分語りで脇に逸れましたが、要は「クラブハウスで楽しく食事をできないってのは悲しいことだと思いますよ」って話です。

2025年10月27日 | 投稿者：なんだか

なんだか

要は「クラブハウスで楽しく食事をできないってのは悲しいことだと思いますよ」って話です。

そう通りだと思いますね。

2025年10月28日 | 投稿者：参考

参考

クラブハウスの食事は美味しいに越したことはありませんが、ゴルフ場でのメニューの価格設定は客数が少ないので高くならざるを得ません。自分の別のホームコースの研修会仲間が他のゴルフ場のコックから何と自分のメインのホームコースの食堂のシェフに転職して来ました。彼の話ですとゴルフ場の食堂経営もお客がプレイヤーのみで少ないので厳しいと話していました。

2025年10月28日 | 投稿者：10:30

10:30

それはありますね。食べ物屋さんと云うのはアルコールで利益を稼ぐんですが、今はそれも叶いませんしね。ただ一日１５０食以上提供する訳ですからある程度はまとまった仕入れも出来ますし、大儲けする必要はないので頑張って貰いたいものです。ホームコースでは食堂委員会が定期的に食堂からメニュー毎の売上を報告して貰い、更にこれからの予定メニューも予め報告して貰っています。味は超美味しいと云う訳ではありませんが、普通に美味しくてリーズナブルです。メンバーも積極的に食堂の経営に関与する仕組みがあった方がいいですね。あとは食堂のスタッフの接客態度も重要です。これが良くないと料理の味もがた落ちですから。

2025年10月28日 | 投稿者：参考

参考

「食べ物屋さんと云うのはアルコールで利益を稼ぐんですが、今はそれも叶いませんしね。ただ一日１５０食」と10:30の書き込みですが、自分のホームコースはプレー後に飲んで電車で帰る会員も一定数居ます。
また、日光ＣＣと同様に自分のホームコースも最大受け入れ人員を約１５０人程度にしているようです。支配人に「日の長い時期は約２００人受け入れればもっと利益が出るのでは」と話したら、「あまり詰め込まないで会員様がゆったりとプレーして頂くために、この程度に抑えている」との回答でした。会員に気を遣うホームコースは会員にとっては居心地が良いです。
このような配慮もあって週末でも昼食休憩時間は約４５分から５０分が普通で、競技以外では午後２時前には帰宅しています。そういう意味でも検討迷子さんも帰宅時に渋滞の少なそうなホームコースを選ばれると良いと個人的には思いますけど。

2025年10月28日 | 投稿者：10:30

10:30

理想的な運営ですね。そう云う倶楽部はコースも荒れてなくメンバーもガツガツしてません。スタッフもテンパってなくてニコニコしてます。そう云う雰囲気は大事です。今は詰め込んでるコースが多いですが、やはりメンバーとコース側がいい関係を保っている事が重要ですね。

2025年10月29日 | 投稿者：古参

古参

一度不味いという評判が広がってしまうと、改善されてきても全く信用されませんね
実は数年前にきたシェフからは既に変わっており、味はまともになっています。（前のシェフは和食・中華に難がありました）

特定のメンバーが行くという近くの食堂も、特段優れているという程ではないのですが
如何せんコスパに大きな差があり、そのへんで不満を持っているのでしょうかね

レストランにお金を落とすという事もメンバーの使命だと考える私は古い人間なのかもしれませんが
少なくともメンバーでいる間はレストランを使います
サービスに不満が溜まったら、外部に食事に行く事よりもメンバーを辞めるという選択をします

2025年10月29日 | 投稿者：参考

参考

　古参さんの書き込みを読むと、やや昼食の価格が高くてもゴルフ場の食堂で昼食をとるのが会員の普通の姿勢だと思います。自分が疑問なのは貴兄の入会しているゴルフ場の昼食休憩時間はどの程度の長さなのですか？昼食休憩時間が５０分程度ならば近くの食堂に行って食べるのには、やや時間が足りないのではないかと思うのですが。

2026年08月24日 | 投稿者：メンバー

メンバー

PGM系ゴルフ場にもよく行きますが、値段や味は普通に感じています。
牛丼や冷やし中華が好きです。
名物のホルモンランチが甘いというよりはしょっぱい系なので人を選ぶので、万人向けの名物料理を増やしてほしいです。

2026年08月25日 | 投稿者：リッキー

リッキー

はじめました。
戸田付近在住なら、常磐方面はやめた方が良いです。
余程早い時間帯なら兎も角、常磐、外環は必ず渋滞します。
長くメンバーになるのでしたら、家から近いが最優先です。
時間と金の無駄です。

2026年08月25日 | 投稿者：通ります

通ります

無駄なのは分かります。
ところで何処に行けば良いでしょうか？

2026年08月25日 | 投稿者：ゴルファー人

ゴルファー人

確かに早い時間帯だと特に常磐道はまだ快適です。（帰りが13時14時台であれば）
この近辺であれば近くスマートインターが今月に開通しますので更によくなると思います。

2026年08月26日 | 投稿者：太陽は東から西

太陽は東から西

埼玉県から外環道を使って東に行くと行き帰どちらも逆光になる為　車の運転がまぶしいです　行きは西　帰りは東のコースがお勧めです

2026年08月26日 | 投稿者：通ります

通ります

戸田なら狭山は？

2026年08月27日 | 投稿者：参考先生

参考先生

私はこちらの掲示板を参考にして昨年末に常陽と高坂を購入しました。どちらとも交互に使用していますが、アクセス的に私の体感では常陽の方がスムーズです。（当方板橋方面）コースはどちらとも満足しています。常陽に関しては年会費無料である点が大きく、あとはスマートインターも出来るとのことで人を誘ってもアクセスが良いのは好まれる部分なので良いなと。
高坂は少しお付き合いで入会した感じもありますが、常陽とは逆にアップダウンもあり戦略性を楽しんでいます。
ご参考までに。

2026年08月31日 | 投稿者：ロリーマキーロ

ロリーマキーロ

日高カントリーの会員権値下がりには、訳ありですね。

2026年08月31日 | 投稿者：ロリーマキーロ

ロリーマキーロ

夏場はカートのないコースは無理です。

2026年09月04日 | 投稿者：だれ？

だれ？

同一人物が複数HNで日高を批判しまくっているけど元メンバー？
入会断られた？

2026年09月05日 | 投稿者：通りすがり

通りすがり

会員権を買ってゴルフやりたいと言うスレ主さんの気持ちはよく分かります。がしかし、今は4度目のゴルフブームの最中であり相場も高止まり。もう少し様子をみる事をお勧めします。あと数年で間違いなく下がりますって。私など直近の底の２０２０年に会員権を買い直してそれが今はほぼ１０倍です。いずれこの含み益も無くなるかも知れませんが、これだけ安く手に入れれば次の売却時に利益が出なくても満足です。

2026年09月06日 | 投稿者：柏人

柏人

私は買いたい時に買うべきだと思います。
余裕の資金で。

何年も待つ時間がもったいない。

2026年09月07日 | 投稿者：参考

参考

そうですね。ゴルフをしたいわけですから買いたい時に買うのが良いと思います。数年前同様のパンデミックが起きない限り極端に落ちることはないと思われます。

2026年09月07日 | 投稿者：参考２

参考２

買いたい時に買う、何年も待つ時間がもったいない・・・同感です。その他予期せぬ状況（仕事・健康・家庭環境の変化等）でタイミングを逸し、買いたくても買えなくなった方も回りで沢山いました。

2026年09月08日 | 投稿者：素人ゴルフ会員権ウオッチャー

素人ゴルフ会員権ウオッチャー

　スレ主さんは、昨年このスレを立ち上げてから約1年経過しましたが、結局会員権を購入したのですか？暫く待ったほうが良いとか、買いたい時に買うべきだとか、色々な意見があるようです。先ほど、本千葉CCが約13年経営していた千葉県内の地元企業から今年になって韓国系企業に売却されたと本千葉CCの会員が明らかにしています。更に運が悪いことに千葉豪雨でゴルフ場の一部のホールが水没して、土砂崩れもあったようです。長年ゴルフ会員権を眺めていると、ゴルフ場はさほど儲からない商売だということです。やはり、ゴルフ場のメンテナンスに一定の経費が掛かりますし、また、キャディー等の人件費も高騰しており、更にキャディーが集まらないので、キャディ-不足も深刻なようです。ですから、平和傘下のPGMやアコーディアのように年会費を一挙に上げるか、太平洋のように何回もプレー会員権を販売して経営を維持しているのでしょう。自分は数回会員権を購入して、痛い目にもあって、結局、株主会員制のゴルフ場1ケ所のみの会員となっています。そして会社勤めを終えた身なので、週末にはメンバーコースで知り合いとプレーして、平日には一人予約でビジターとして色々な人とプレーをしています。もし、検討迷子さんが、まだ、会員になっていないならば、昨今は実需の売り買いが多いようですので、ご自分で購入を検討している数か所のゴルフ場の比較検討と、購入時期の比較検討の両方をされるべきでしょう。あくまで自己責任ですから。

2026年09月08日 | 投稿者：通りすがり

通りすがり

結局言いたいことは
株主会員の私は偉い。

2026年09月09日 | 投稿者：なるほどしかし

なるほどしかし

株主制の老舗安定といわれるゴルフ場は会員を新たに増やすことはほとんどしないでしょうが
龍ヶ崎や日光、大利根なんかは平日会員新規募集で賄っているようですね　佐倉はそういうことしなくても安定しているのでしょう
株主制が絶対とは言えないけど安定度は高いですね
預託金制でも茨城や戸塚などしっかり経営会員満足高いところもありますので　やはりゴルフ場次第ということですね

2026年09月09日 | 投稿者：素人ゴルフ会員権ウオッチャー

素人ゴルフ会員権ウオッチャー

　自分の痛い目にあった預託金会員制ゴルフ場の会員の実体験を記します。バブル崩壊後数年経って別の県から千葉県に引越しました。ゴルフ好きで会員権の種別など分からなかったので総額450万円で預託金会員制ゴルフ場に入会しました。預託金の額面は400万でした。入会後10年ほどしてコースのメンテが何となく悪くなり、会員同士て、このゴルフ場は大丈夫だろうかと話すこともありましたが、ゴルフ場の経営状態は支配人に聞いても教えてくれませんでした。暫くして、このゴルフ場は破産して、管財人の弁護士から会員に対する分配金が1人当たり約4万との通知がありました。本当にショックでした。妻には言えませんでした。その後、このゴルフ場も経産省の法律により、会員の意向調査があって希望者には無額面のプレー会員権を送付してきました。経営会社が変わり新しい支配人に聞いたら、プレー会員権は年次会員と同じで毎年の年会費をしっかり払って下さいと言われれました。その後、ゴルフ場の会員権の種別について勉強して、今は株主会員制ゴルフ場の会員としてプレー中です。本当に、自分のつらい体験を記した次第です.

2026年09月09日 | 投稿者：通りすがり

通りすがり

単に株主会員制だからといって安心できませんよ。日高なんて社長や総支配人のスキャンダルで今やあのあり様。小山は日立グループのリストラにあって東京建物の傘下に。中山はオーナーが株式の2/3を持っていていつ経営者が代わってもおかしくない状況。そういう意味からして東京近郊で純粋にメンバーが均等に株式を持ち合って健全な経営をしているところ、そして安心してメンバーになれるコースは基本高額で意外と少ないもんですよ。

2026年09月09日 | 投稿者：10:30

10:30

ゴルフブームの終焉。景気の後退局面。ゴルフ人口の減少。夏の暑さ。物価高に人件費の高騰。ゴルフ場もこれからが本当の意味での正念場。いったい幾つのゴルフ場が従来のキャディー帯同の上での歩きのラウンドとメンバー重視の運営を続けて行く事が出来るでしょうか。

2026年09月10日 | 投稿者：柏人

柏人

預託金会員、株主会員
どちらも資金力のある親会社次第でしょう。

会員構成も高齢化で歩くのがしんどい人も増えそうです。

2026年09月10日 | 投稿者：10:30

10:30

いわゆる名門といわれた東京近郊のコースもかつては製鉄・重電・私鉄・信販・証券といった大手企業が何らかの形で経営を下支えしていましたが、本業の伸び悩みや経営効率化の必要性に直面し、ゴルフ場経営からの撤退を余儀なくされています。かつては会社幹部の福利厚生や天下り先としての役割もあった様ですが、事業としての収益性が余りにも低すぎるのが実情。暑さ対策としてのコースの大幅改造やクラブハウスの建替えといった課題に直面し資金を提供したり借入金の保証を入れたりするのも株式市場のコンセンサスを取り付けるのが難しくなっています。これからもメンバー重視の経営を続ける為には年会費の大幅値上げ等メンバー自身が支えて行かざるを得ない状況が益々増えると思います。値上げした年会費が全部借金の返済と利払いに回さられるＰＧＭなどは論外ですが・・・。
歩きでのラウンドがゴルフ本来の姿でありこれは譲れないところ。ホームコースも過去にカートを導入した時点でかえて来ました。キャディー確保の為にもカートを導入せざるを得ないところが大半なんでしょうね。コースの方針転換或いは体力的に歩けなくなった時点できっぱりとゴルフはやめる事にしています。

2026年09月11日 | 投稿者：歩く

歩く

確かに歩けなくなったら辞め時と考えるのが良いかもですね。

そもそも歩きを嫌っていっている人は何を求めてプレーしているのかがわかりませんが...

歩かないスポーツはないのではと。
いずれにしても、会員権を購入する際の参考情報の掲示板なので、もう少し前向きなコメントがほしいですよね。
私は、アクセス・競技が盛んであること・年会費の金額、など自分なりの総合的な判断でどこか購入しようと思っています。

その上でこちらの掲示板は参考させていただいています。

2026年09月11日 | 投稿者：10:30

10:30

それなら是非日光CCも候補の一つとしてみては如何でしょうか。電車なら東武日光駅から倶楽部バスで僅か８分。車でも渋滞知らずの日光宇都宮道路。コースは井上誠一設計の中でも傑作の一つ。おまけに日光連山を借景とした景観の良さはピカ一。もちろん草の香りや鳥の声を楽しみながらの歩きのラウンド。夏場の暑さも真夏を除けば東京より３～４℃は低くて凌ぎやすいです。経営は透明性もあり問題ないですし、運営はメンバーが自らの為に行う社団法人制ですから納得出来ます。競技も盛んですが派閥を作らせないとの理由で研修会はありません。土地柄かスタッフのホスピタリティも特筆です。特に年齢を重ねて時間に余裕が出てきたら存分に楽しめます。御参考まで。

2026年09月11日 | 投稿者：驚いた

驚いた

日光CCは倶楽部対抗競技に参加しているようですが、研修会が無いのですね。驚いた。

2026年09月11日 | 投稿者：10:30

10:30

倶楽部対抗競技の選手は確かキャプテンと競技委員が決めていた様に思います。

2026年09月11日 | 投稿者：10:30

10:30

すみません。選手の選考は「選考委員会」がやってます。

2026年09月11日 | 投稿者：驚いた

驚いた

自分が所属していたゴルフ俱楽部の研修会は、選手の選考期間を決めて(基本的に1年間)、選考期間の平均スコアを出してAGP上位者4名、BGP上位者4名を俱楽部対抗競技の選手に決めていました。恐らく、日光CCも選考委員会が、一定の選考基準に基づいて選手を選考していると推察します。

2026年09月11日 | 投稿者：10:30

10:30

だと思います。もともとがリゾートコースですからそれほどガチで競技志向のメンバーも多くないと思います。

2026年09月12日 | 投稿者：柏人

柏人

私も若い頃は日光や龍ヶ崎は
親父から譲られてメンバーでした。
今は娘婿に譲ってます。
どちらも素晴らしいコースでしたが
年齢に合わせて倶楽部も変えてます。

2026年09月13日 | 投稿者：10:30

10:30

東京の都心部で条件のいい住宅地でもぽつぽつと空き家が増えている昨今、名門と云われたコースで優雅にゴルフと云う時代ではなくなりつつあるのでは。会員権の相場も今後下がる事はあっても上がる事はないでしょう。あとキャディーさんの確保もどんどん難しくなっていくでしょうね。

2026年09月13日 | 投稿者：将来予測

将来予測

10:30さんの将来予測ですが、自分は東京近郊の住宅地にあり税金の多く掛かるゴルフ場は、その多くは会員の年会費の値上げ、名義変更料の値上げ、そしてプレーフィーの値上げ等で今後も多くのゴルフ場は存続するのではないでしょうか。また、ゴルフ会員権が上がるか、下がるかですが、現在は実需の取引が多いと思っていまして、会員権価格が上がるか、下がるかは受給バランスが大きな要因と思いますので、今後も買い手が売り手よりも多いゴルフ場は値上がりして、買い手よりも売り手が多いゴルフ場は値下がりするのではないでしょうか。キャデイ―不足は多くのゴルフ場の共通の問題で、解決は難しいように思います。

2026年09月13日 | 投稿者：10:30

10:30

人間観たいものだけを観る。過去のゴルフブームの時代は頑張れば親の世代より豊かになれると云う根拠のない希望があって、それなりに裕福になればどこかのコースの会員になってゴルフをやってみようという人も多かったと思います。今は少子化や高齢化、企業の競争力の低下で所得や個人資産が伸び悩やむ一方、政治家は目先の人気取りでばら撒き政策の継続と社会保障費の増大で国の財政は真っ赤っか。こんな国で次のゴルフブームが来るとは思えません。女性や若者のゴルフ人口が増えるとしても、それが新たな会員権需要に繋がるとは考えにくいのと思います。

2026年09月13日 | 投稿者：10:30

10:30

あと日本では過去に女性にまで裾野が広がり大衆化するとその後はそのスポーツが衰退の一途を辿る事が多いですね。テニス然り、スキー然り。

2026年09月13日 | 投稿者：散策

散策

スキーもテニスも日本は世界のトップレベルにある、十分世界基準ですよ。特にスキーは特定の種目で世界をリードする存在だと思います。
とにかく今はゴルフは若い方がアクティブにやり始めているので、どんどん今時代にあった形で変えていってほしいですね。

2026年09月13日 | 投稿者：10:30

10:30

アスリートはテニスもスキーも世界レベルですがレジャーとしてはほんと下火になりました。若いゴルファーはメンバーになってまでラウンドする人増えるでしょうか。
リタイアした会社の同期でゴルフを続けてる人もほんと少ないですし、会社の後輩でどっかのメンバーになったと云う話もとんと聞きません。勤め人としては日本でもトップクラスのお給料貰ってるんですが・・・。

2026年09月14日 | 投稿者：将来予測

将来予測

これからゴルフ会員権を取得する人々の多くは柏人さんのように親から会員権を譲り受けた人、かなりお金がある人でゴルフにもお金を掛けれる人に限定されて、普通程度の収入で競技ゴルフにあまり関心のない人はゴルフ会員権を購入しないで、平日に休みを取って組ゴルフや一人予約でプレーする人の２層に分かれるのではないかと予測しています。自分のホームコースには約10ケ所のゴルフ会員権を親から譲り受けた人や、このゴルフ場の会員権を親から譲り受けたり購入してもらった人、医者、歯医者、公認会計士のような資格を有する人、会社経営者や会社の役員という立場の人が一定数居ります。このような人々は、一般的にプレーのみならず、昼食時の会話にも余裕が感じられる紳士が多いように感じています。

2026年09月14日 | 投稿者：10:30

10:30

メンバーになって意味のあるコースの会員の総数って首都圏に限って云うと延べ２～３万人といったところではないでしょうか。その内複数のゴルフ場の会員の人も結構いると思われるので実数はもっと少ないと思われます。この御時世、メンバーにならなくても大抵のゴルフ場は普通に予約出来ますし、ビジッターでいってもメンバーとそこそこ変わらない料金でラウンド出来ます。GRANND PGMの様に高い年会費払って結構高いグリーンフィー払って更にお高い食事や飲み物を取らされてたんじゃなんの為にメンバーになるのか分かりませんよね。

2026年09月14日 | 投稿者：将来予測

将来予測

10:30さんのご見解と一緒です。実は自分も会社勤めをしていた時には、なかなか休めませんので週末にホームコースでプレーして、たまに一人予約で他のゴルフ場でプレーしており、年間約50回のプレーの4分の3はホームコースでプレーをしていました。会社勤めを終えてからは年間約50回のプレーの4分の3は平日に自宅周辺の気に入ったゴルフ場で一人予約でプレーして、4分の１がホームコースでボード競技の予選に参加して、通過したらマッチプレーを楽しんだり、月例に参加しています。正直言って、平日の一人予約のプレー代のほうが週末のホームコースでの競技に参加するプレー代よりも、当然かなり安いです。昨今はバブル時代と真逆になって、ゴルファーは色々な気に入ったゴルフ場に簡単に予約出来て、しかも高いゴルフ場を選ばなければ安価にプレー出来る時代になりました。つまり競技ゴルフに興味のないゴルファーにとっては、ゴルフ会員権はさほど必要ではなくなっているように思います。

2026年09月14日 | 投稿者：10:30

10:30

存分に楽しんでますね。羨ましい。

2026年09月14日 | 投稿者：10:30

10:30

余談になりますが、あるGRAND PGMのコースでトンカツ食べて中生飲んでコーヒーで締めたら４,４９０円ですって・・・。他に選択肢がなくてそこで食事をとるしかない状況でこれですから、ぼってるとしか云い様がないですね。都内で５,０００円出したら結構豪華なランチになりますからね。

2026年09月14日 | 投稿者：将来予測

将来予測

　自分は、7月から9月の猛暑の期間は、一人予約で6時台スタートの乗用カートでのスループレーばかりです。その背景として約10年前にホームコースで午前中の最終ホールでふらついて、これは危ないと思ってハーフでプレーをやめました。アコーディアやPGMは早朝スルーが出来るのに、何故か自分のホームコースは今も猛暑の夏季期間でも7時半トップスタートで昼食休憩があります。ホームコースの社長や支配人もゴルファー目線で考えてスタート時間を早めて乗用セルフでのスループレーを導入してほしいと思っています。ちなみに、この猛暑の期間は、我がホームコースは他のメンバーもあまり行かないようでプレイヤーも少ないようです。

2026年09月15日 | 投稿者：10:30

10:30

茅場町の名物社長も昨日付の「コツコツ日誌」で会員権市場も潮目が変わった。先行き入会希望者も減る、退会希望者は増えると述べています。多くのコースがあまりにもメンバーを痛めつけていますからね。確かな知見持ってはっきりとものをいう方ですから間違いないと思います。

2026年09月15日 | 投稿者：参考

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ゴルフ会員権がほしいと思う人だけ買えばいいのではと思います。

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