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年間ロッカーを借りて電車で宍戸に通ってみては如何ですか？三軒茶屋から岩間もしくは友部まで2時間15分位です。知り合いの溝の口もメンバーさんは電車で30年通い、シングルHCを維持しています。私は取手国際もメンバーですが、宍戸西コースを廻り慣れちゃうと全然物足らないですよ。

世田谷区在住の総武のメンバーです。
私も首都高速三軒茶屋出入口を利用しています。
私は，総武へ行く時，東関道は利用していません。
三軒茶屋から首都高に乗り，京葉市川ＩＣで出ます。
そのまま北東へ進んで（総武本線高架下，京成本線アンダーパス，武蔵野線高架下を通過），日本ハムファイターズ鎌ヶ谷球場（中沢）の少し手前で右折。
そのまま東へ進んで，東武アーバンパークラインの高架下を通過して，ＩＴＴＯ個別学院の交差点を左折。
そのまま太い道路を北東へ進み新京成線のアンダーパスを通過して稲荷西交差点を右折して最初の交差点を左折して鎌ヶ谷自動車学校を目指して北東進。
自動車学校を過ぎて，手前の信号を右折して北千葉道路４６４号線を東進。踏切は一度も通過しません。
そのまま北総線に沿って走って行くと千葉ニュータウン中央駅手前から右折してゴルフコースホームページの道路案内に従ってコースまで。
高速代は京葉市川ＩＣまでの１，０００円のみ。
土曜日，日曜日，コースに朝７時半頃までに着くなら
三軒茶屋出入口より１時間１５分です。
もし，京葉市川ＩＣより京葉道路，東関道利用は京葉道路が渋滞します。尚，首都高から東関道だけの利用しても１時間１０分ぐらいかかります。
但し，帰路，総武から三軒茶屋出入口までは，裏道利用しても早くて１時間４５分，渋滞に巻き込まれると２時間半はかかります。帰路はいつも首都高渋谷出口を利用しています。

取国の近所のメンバーです。常磐道は他に比べたらそんなに混まない印象です。筑波エクスプレスも便利ですし。他で宍戸位充実した便利なゴルフ場ですと、関越界隈どうでしょう？東松山、日高とか。

若い頃は常磐道をよく使い通っていましたが、帰路の渋滞と高速料金の値上げもあって処分しました
総武も昔通っていましたけどやはり帰路は四街道が最寄りといってもICまで疲れた身体で時間をかけるのが大変になってしまいました
ご指摘の裏道や千葉北経由他いくつか試しましたが帰宅する頃にはクタクタでした
電車利用も乗り換えや時間がかかることで嫌になりました
三茶辺りですと電車も車もアクセス良いところは高額コースになりますし、なかなか難しいですね
今は平塚方面に移ってとても楽ちんです、三茶利用より東名利用が断然楽です
コースの好みや難易度（自身の腕前向上）が優先ならダメでしょうが、アクセス優先身体の負担軽減が優先なら、東名方面が良いと思います

■宍戸メンバー様
コメントありがとうございます。
電車はちょっと苦手でして。機会がある時、試してみます。

■世田谷区在住様
コメントありがとうございます。
下道使うと高速代安いんですね！道順までご丁寧にありがとうございます。
習志野カントリー行った時、思ってた以上に混んでたのですが、やはり帰路は渋滞大変なんですね。

■pgm様
コメントありがとうございます。
関越は冬のスキーくらいしか使わないのであまりイメージがわかず、渋滞が少ないならいいですね。

■3号線渋谷より様
コメントありがとうございます。
同じようなご経験されてるんですね。東名はすごい渋滞のイメージありましたが、距離的にはすごく短くなりますよね。

南総は、事前にコースと時間帯の予約が必要です。「明日の東コース、8時台」等々。当日は、その時間帯で到着順の組合わせでスタートします。メンバー枠は充分確保されています。アクア経由のメンバーは、アクアの渋滞を避ける為に7時台の予約をとってお昼過ぎに帰る人が多いです。
　取手は、スタート時間が取れない時は、「フリーで来てください」と言われます。その時は、7時半ごろまでに行くと大体4-50分程度の待ちでスタートできます。
　常磐道の谷和原ICと谷田部ICの間にSmart I/Cが来年度末開通予定です。県道19号のバイパスも工事が進んでいるので、更に便利になりそうです。ちなみに谷和原ICで15:00頃までに高速に乗れば、大きな渋滞には巻き込まれないと思います。

第１のホームコースを購入する際の一番重要な条件は自宅からの距離と帰りの所要の時間です。１人予約で地方のレイアウトの素晴らしいゴルフ場でプレーして、「もし東京からもう少し近いと凄い会員権価格だろう」と思うことがしばしばあります。特にプレー後の帰り時間が２時間を超えると本当に運転が疲れて、たまにウトウトしてしまい事故を起こす危険性があります。世田谷在住の投稿者の方に言いたいことは、ご自宅から遠いところに数多くの素晴らしいゴルフ場は有りますが、第１のホームコースを考える時には、この帰りの自動車でのゴルフ場からご自宅までの所要時間を重要な検討事項の一つとしてご購入されますことをアドバイスします。若い時は良いですが年を重ねるにしたがって、帰りの長時間運転は身体に堪えて、結局、また買い替えとなって無駄な投資になってしまう可能性があります。

世田谷在住さんへ

候補の4コースの３つに入会してますが、今後帰りの渋滞を考えてるのであれば取手国際が帰りの運転の時間が一番楽かと思いますね。
当方は文京在住ですが、一番帰りがきついのは総武ですね。
最寄りのインターまでの距離があるので土日祝日などは一般道がどうしても帰りの時間帯は混むので。
平川も帰りは2時半前にコースを出れば千葉東JCより先の渋滞もそれほど酷くないですが4時以降になれば断続的に穴川周辺から京葉だと花輪出口付近までダラダラと流れが悪くなります。
コース内容は自分の好みもありますが総武、平川、取手の順位付けになる感じですね。
平川は今年の春からカート導入したのでラウンドの疲れは歩きの時に比べて楽にはなりましたがスタート時間が遅いと帰りの渋滞が。
ラウンド前にアプローチ、バンカー練習場で遊べるのもいいですね。
取手にも小さいアプローチ練習場はありますがバンカー練習場と同じグリーンを使用してるのでラウンド前だとアプローチを練習してる人が多いのでラウンド終わりに少し出来るくらいですね。

池袋から行きも帰りも50分程度で行けたので、常磐道が混んでいると聞いてびっくりしました。
最近は混むようになったのかと想いましたが、投稿された方かは、すいていると言われています。
3時頃には出ていましたので、宍戸あたりから出ると、混んでしまるのでしょう。
常磐道以外は、みんな混みますので、電車を使わないのであれば、常磐道の柏、谷和原、谷田部から近いコースを選ぶのが良いかと思います。

■南総vs取手様
コメントありがとうございます。
参考になります。
どちらも遅くなれば渋滞。
アクアよりは常磐道の方が帰りの時間に少し余裕がありそうですね。

■通りすがり様
コメントありがとうございます。
現在、通いやすいコースを検討中です。

■おっさんゴルファー様
コメントありがとうございます。
たくさん会員権おもちで羨ましいです！
総武が一番きついんですね。コースとしては一番面白そうですが・・生の声、参考になります。
取手は確かに現在の宍戸より40kmほど近いので、同じ時間に出ても渋滞の始まりは遅いし、総時間
いいかもしれません。

元茨城、常陽メンバー様

コメントありがとうございます。
茨城うらやましいです。もう少し予算出せれば茨城が第一候補でした。
でも最近はちょっと遅くなると谷田部からびっしり渋滞してます。もう少し寒くなれば落ち着くと思いますが。

世田谷から電車で来られてる方おられます。三茶からなら、押上の1回乗り換えだけで、千葉ニュータウンに着きます、そこからクラブバスで10分。1時間半以上はかかると思いますが、行きも帰りも時間が読めるのは電車のいいところだと思います。クラブは保管庫に月1000円で預けっぱなしです。

総武のメンバー様
コメントありがとうございます。
参考にさせていただきます。

電車で通えれば渋滞知らずと思い会員権を買った者ですが、私の性格もあってか、電車は電車で郊外路線は都心と違って運行本数が少ないのでクラブバスとの接続時間が気になってしまい（どうしてもせかせかしてしまい）、結局は足が遠のいて売却してしまいました。ご参考になれば幸いです。

常磐線では年始からの3週間で3件も人身事故が発生し、半日以上運休しています。今日も常陸多賀～大甕間で人身事故が発生し、3日連続です。他の路線は知りませんが、電車で常磐線沿線のゴルフ場を利用するなら、遅延・運休のリスクは覚悟しておかないといけません。

もう少し予算をあげて府中、多摩、東京国際あたりのコースを検討された方が良いかと。50代なら早めに買えばコストパフォーマンスもよいです。
この辺りのコースは土日でも三軒茶屋なら1時間以内で帰れるかと思います。高速台もかからないで楽です。
8時台のスタートなら15時前には家に戻ってます。
夏は早いスタートなら14時前には家に戻れるので休みを長く使えます。

常磐線よりTX沿線です。
相互乗り入れが無いので遅延が少なく
踏み切り無し、ホームドア完備しています。

筑波ｃｃのメンバーですが、秋葉原からみらい平まで40分、運賃も土日回数券買えば700円弱、駅周辺の茨城、筑波、取手国際、常陽まで10分以内で、土日は電車もすいていて楽らくです。
TXは早いですから、車窓から見る常磐高速の車の流れより早い感じで　コスパもよく快適です。

お酒好きな人は
TXは常磐線のように酒盛りはし難い雰囲気は有ります。
私は常磐線の雰囲気も好きです。

会員権購入検討していましたが、
①ゴルフ場の直接募集価格との差額
②名変料（１６５万）が会員権価格（80～30）と比べ高額
③預託金返還が抽選の為、ゴルフ場から直接購入でも同様に抽選参加になる
④この名変料（１６５万）ならネット予約不可若しくはリクエストのみならば価値があるが
⑤④と同様に（仕方が無いでしょうが）メンバー紹介の無いビジターセルフを取り入れている
⑥ブログ発信は大変参考になりましたが、幾つかのマイナスの内容を読むとコース側の姿勢に？
大変失礼いたしましたが最後迄他コースとの比較で迷いました。

ブログ、あらためて見直したら確かにそんな雰囲気ですね。
正論には違いないけど、わざわざブログを通じて主張するのはどうなのかと。
中の人の特権濫用ですね。

私も某ゴルフ場購入の際に同様の不安を感じ、直接電話をして「会員検討中のものですが、明日の予約はとれますか？」と聞いたら普通に状況を教えていただきました。

ご参考までに。

高麗川メンバーです。「ご参考までに」方のコメントなるほどそれはいい考えですね。。一理ありです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
「悩める多摩住人さん」へ新規募集１００名はまだ継続していますね。残りは少ないと聞いていますがどうでしょう？？予約の件ですが、今年から土日の一人予約がネットで可能となりました。これはとても便利です。気になる予約状況ですが、最新状況では、1/14(土)設定なしですので空きがないようです。1/15(日)2名予約可能です。1/28(土)8名可能。1/29(日)3名可能～以降予約可能な7月まで空きがありますが、まれに土曜日が既に予約空きがない日があります。おそらく大きなコンペでもあるのでしょうか？今はオフシーズンですので、空きがありますが、春以降のオンシーズンは厳しくなると思います。新規入会された方はゴルフ愛好家でしょうから来場されることが多いと思います。月例に参加される方も多いと思いますので、月例は混み合うことになるでしょう。私はゴルフは前もって計画しますので取れなかったことはありませんが、他の方に聞くと「前日は無理」とのことです。しかしこれは高麗川に限らず近隣の武蔵・日高・狭山も同じ状況です。流石に東ゴルと霞は存じません。。多摩地区からの距離・ホスピタリティとも比較的満足いただけると思います。ご参考になればと思います。

他は知りませんが武蔵は到着順ですから最終スタートに間に合えば当日フリーラウンドできますよ
競技日に競技スタート前か後、或いは月例レベルまでは当日の競技参加もOKですから予約できず？にプレー出来ないって無いはずですけどね

メンバーです。
正直、追加募集の入会はお勧めできません。

募集額245万円でその内預託金は80万円、現在、市場に出回っている額面は220万円なので、140万円の差があり、名変を再開しても、市場は混乱するのではないでしょうか？

それから、メンバーフィ、年会費の値上がりに加えて、ここで名義書換料も値上がりです。

メンバーはキャディ付で11,500円位かかりますよ。これに昼食代がプラスとなります。
せめて10,000円以内にして欲しいです。

予約は今のところ問題はありませんが、シーズンに入ったらとうなるかわかりません。メンバーの中からも心配の声が聞こえます。

このような、値上げしておきながら、プレーや月例会にエントリー出来難くなるなんて許せません。

皆様、
様々なアドバイスありがとうございます！
正直新規募集での購入の背中を押してもらおうかなとの思いもあったのですが　ちょっと悩んできました。　予算上げて日高や飯能グリーン当たりも含めてもう少し検討します。（西武線が便利なので）

悩める多摩住人さん。
では、背中を押してあげましょう。

確かに新規メンバーは増えていますが、最近では珍しく昨年会員名簿が発行され、正会員は1,100人程度でしたので、追加募集で100人増えても、さほど影響はないと思います。

先日も、日曜日にプレーしましたが、昼食は約40分。各ホールで待つことは全くなく、夕方３時頃には最終組もあがっています。

１日の組数は40組程度しか入れてませんので、混み合うことはありません。ここはメンバータイムが充分ありますので１人ならまず前日でも予約可能だと思いますよ。

また、セルフならおよそ税込7,000円で、食事もカレーやそば、ラーメンなら1,000円なので、合計8000円程度てプレーでき、とてもリーズナブルですよ。

ぜひ、一緒にプレーしましょう。お待ちしています。

間違った情報が掲載されているようなので、高麗川とは関係ありませんが、投稿させていただきます。
狭山GCに20年ほどおりますが、これまで一度も予約なしでふらっと行ってプレーができなかった事はありません。道が混んで午前のスタートに間に合わない場合でも、午後ハーフだけでも3バックのところに入れてもらえます。
競技会も含めて組予約以外は予約の必要性はありません。

高麗川も昨年ですが、日曜日の朝電話してプレーしました。

自分は、一応３日前くらい前には電話しますが、前日だったこともあります。

これまで断られたことは、一度もありませんよ。

4年前に　長年の転勤生活が終了し　同じように神奈川で
検討していた　湘南地区　住民です。

レインボー：　
視察プレイさせていただいた限りでは　ゴルフ場および同伴メンバーさんとも大変　雰囲気が良かったです。
コースは全体的に長く　ドライバーが飛ばないので　購入はしませんでした。

清川：
1年前まで　会員でした。　
‐食事時間を含めて　進行スムーズ（ショートでは待ちますが）
‐　全体的なコースの距離は短いが　戦略的で　面白い。
- メンバー枠あり。　当日来場もあり。
‐　会員さん全般的に　”ゴルフ大好き”の方　多い。
いいゴルフ場ですが　何となく　退会しました。

平塚富士見
別の投稿で同じアイコンでしていますので　参考にしてください。

厚木国際
何回はプレイしたことはありますが、予算オーバーのため　検討せず。

視察プレイ　トライされたら如何でしょうか？

情報ご提供ありがとうございます。
平塚富士見は知り合いがいましてゲストで昨年末一度プレーさせていたきました（平塚コース）。景観が良くて、練習場も充実しており良いコースだと思いましたが、いわれる通りゲストのプレー費が高めなことが難点かな、と
いったところ。
厚木国際は先日視察プレーをさせていただきました。東コースをまわりました。予約も取りやすく、希望すればセルフでも可能で、場合によってはスルーもＯＫとのことで
使い勝手は良さそうです。難点は東コースしかわかりませんが、行ったり来たりの単調なコースが多かった印象です。また西コースがこれから改修に入るとのことで
（５年間かけて改修するとのこと）、これからしばらくは東コース（１８ホース）と西コースの９ホール（９ホールずつ回収していくとのこと）合わせて２７ホールでの営業になるようです。会員数が正会員、平日会員と合わせて1,300人程度でこの点予約は取りやすいのかと思います。
清川カントリーはまだプレーしたことなく視察プレーを検討していますが全体的は雰囲気が自分の好みに合ったようなゴルフ場です（ネット情報だけですが）。情報収集で直接ゴルフ場の担当者に電話した際も非常に丁寧な対応で好感がもてました）。１８ホールで距離が若干短めという情報なので、ロングヒッターにはちょっと物足りないのかな…（自分には問題ないですが）という点が難点。
レインボーは言われる通り距離が長めのようですね。雰囲気は良さそうです。
会員権の相場は厚木国際、平塚富士見にくらべて清川カントリー、レインボーは低価格で魅力的です。ただ１８ホール、etcと色々と考えてしまいます。結局は何を優先するかですね。

鎌ヶ谷メンバーさん
情報提供ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

　報知新聞社・読売新聞社・日本テレビ放送網が主催しているからでしょうね。

御意！
読売グループが提供するコンテンツは今や野球も含めて既にオワコンの様です。
箱根駅伝もアナウンサーの演出過剰の中継にウンザリ。

いまや
女子の方が難しいコースセッティング

嘆かわしい

本当ですね。
女子は技量も上がってますし、コースでのマナーも素晴らしくまたファッションもスッキリ。好感が持てます。海外に行ってる選手もインタビューではちゃんと英語で受け答えしています。それに引き換え今回集まった男子のトッププレイヤー達の服装やヘアースタイルのダサい事。これもあの尾崎の置き土産なんでしょう。日本代表も含めて世界のサッカー選手はみんなキリっとしたヘアースタイルが主流。日本のゴルフツアーは世のスポーツシーンから取り残されましたね。これではスポンサーも逃げますよ。

一つぐらい褒めるところがあっても良いと思うので、グリーンメンテナンスの良さを挙げておきます。以前からスピードは十分でしたが、我孫子と同じシャークに張り替えて一層良くなりました。
コースはアップダウンがきつく、ギャラリーとして見に行くのも大変だし、18番は距離が長過ぎる上にグリーンの傾斜がきつ過ぎで、悪い意味での名物ホールだと思います。
コース素材に比べ会員権が高過ぎるのは、有名コースだからでしょうね。

コース素材に比して会員権が高いのは利用価値が高いからと、メンテナンスの素晴らしさからでしょう
地方には素晴らしいコース素材のワングリーンゴルフ場が沢山ありますが、雑草ぼうぼうの管理放棄のような状態も沢山は利用価値が無いからですね～

私的には
ホウライや西那須野を改造して更に難易度を上げる。

アグレッシブなコースでの中継を見たい。

太平洋御殿場⇒フェニックス⇒黒潮ときて、晩秋の盛り上がりとしたいところですが、突然東京よみうりで盛り下がる。土地代が高いだけでチャンピオンコースでではないので、少なくとも日本シリーズをやるコースではない。

ほんとうですね。
そうなって来るとやはり霞なんでしょうが、毎年となるとハードル高いですよね。後は龍ケ崎あたりでしょうが、ちょっと遠いですかね・・・。

あと、中継の解説者が選手は呼び捨て、レポーターにはため口とちゃんづけ。これじゃ解説者の資質が疑われますよね。日本オープンを中継するNHKでは絶対ない事です。日本シリーズもメジャートーナメントなんだそうですが、これからしても格下と云わざるを得ません。

よくよく考えてみると、この時期トーナメントをやるとなるとコース側やメンバーとしては「勘弁してくれ！」ですよね。選手がとるターフだけならまだしも、ギャラリーに踏みつけられて芝の根をやられたら、翌シーズンは目もあてられない事になりますからね。いっその事この日本シリーズはやめて、マスターズの様に春先にやってはどうでしょうか。春の到来を告げるインビテーショナルとして少しは盛り上がると思うんですが・・・。

スレ主さんは、東京よみうりのコースについてネガばかり投稿されているようですが、ここでプレーしたことありますか？

7023ヤード/Par70 距離が短い？
優勝スコア
太平洋御殿場　−8
ダンロップ　−21
黒潮　−32
TYCC −12
比較して判るように難しいコースで選手の奮闘を楽しめましたが、何でも文句をいいたい人はいるものですね。

男子のトーナメントだと７２００ヤードが普通でしょう。優勝スコアは１２アンダーですが、これはPar７０に設定しているから。７２で四日間だと単純計算でも２０アンダーです。これでトッププロが集う今シーズン最後のメジャートーナメントと云えるでしょうか？

普通は7,200なんですか。距離は、ダンロップと変わらないので、ではどちらも普通以下なんですかね笑笑。

それにPAR 72だと4日で20アンダーとは意味不明ですね。全部バーディーなんですか？
スコア的には同じくPAR72でない太平洋御殿場と変わりないんですから難コースですよね。逆に距離はあっても黒潮はー30オーバーです。それについては何も感じないんですか。不思議ですね？
要するに貴殿が東京よみうりを嫌いなだけでしょう。

まあ、そう云うことですね。あんなコース、わざわざお金だして回りたいとは思いませんよ。

やはりマスターズや全英オープンはTV観戦しててもワクワクしますよね。プレーヤーもコースも本物を観てるって感じがします。日本のツアーで同じような感じがするのは日本オープンぐらいでしょうか。歴史と伝統ある名コースで更に設定も厳しくし、タイトルがかかった状況下で選手がどうプレーをするか。それなら緊張感もあって興味深いものです。

マスターズや全英オープンと同じ感じがするのは日本オープンくらいって当たり前ですね
十時半睡さんは他所のコースに対するリスペクトが全く無い方なんですね
あんなコースとか、TVで観ただけでラウンドしたことも無いのによくもまぁ酷い言葉を使うものです
定年退職してるいい大人なんですから、もう少し言葉を選んで書くべきです
そうそう、この季節に試合をしたらギャラリーに踏み荒らされて芝が酷くなるとの事ですが、東京よみうりは毎年開催していてもシーズン中に酷いコンディションにはなりません
とても素晴らしい管理がなされているからこその、評価にも繋がっているのですね

通りすがりさん、全く同感です。
こういう人いましたよ。小学校のときですけどね。
でも低学年までだったかな（笑）。

あれが普通のツアーの一戦なら問題ありません。しかしメジャートーナメントと云うのは如何なものでしょうか。そう云う所も読売グループの大好きな「過剰演出」と云えるのでは？やはりあのコースはアクセスが便利なだけでとめもメジャークラスとは云えません。最近はリスペクトと称して単に阿てるだけの方よく見かけますね。まぁ～、お仕事してればそう云う局面もありますが・・・。つまらないものはつまらない。予定調和ではなんの進歩もありませんから申し上げた次第。

井上誠一と云えば霞・武蔵・大利根・鷹之台と云った名門、或いは三部作と云われる戦略性の高い龍ケ崎・大洗・日光など名コースがあげられますが、東京よみうりはとんと名前があがりません。要するに彼にも駄作と云うのはあるんですよ。

十時さん、グリーンを2つ持つコースがいくつも含まれていますが、大丈夫ですか?

そうなんですよね。井上氏本人が「ツーグリーンは本来のゴルフコースの姿ではない。」と云っていますが、設計の当時の芝の品種とグリーンメンテの設備・技術では致し方なかったのでしょう。さぞや忸怩たる思いだったでしょう。今名門と呼ばれるコースもワングリーンへの改修と、ボールと道具の進化に対応する為のコースの延伸は避けて通れない課題でしょうね。

十時半睡さんは語彙力に長けていて一見なるほどと感じちゃいますが、ご自身が未踏の大洗や龍ケ崎（2グリーンだから評価外でしょ？）等挙げた井上誠一氏のゴルフ場はどれだけラウンドしたのですかね？
もしかしたら日光だけですか？
殆んどラウンドもしていないのに3部作だ！とか東京よみうりは名が挙がらない駄作とか、結局聞いた話しとTVや雑誌で見ただけで世間の評価？を鵜呑みにしてるだけでしょうね
普通は批判するならまずは実際にラウンドしてからですよ

御意！
ラウンドしたのは日光以外では鷹之台、鶴舞と川崎国際くらいです。大洗には近々お邪魔する予定です。鷹之台と鶴舞の印象は特にどうと云う事もありませんでした。川崎国際は東京よみうりとよく似た地形ですが、以外にも好印象。コースに不思議な陰影があって、一時期よく通いました。日光は同氏設計の中でも極めて質の高いコースだと思います。当時としては珍しく最初からワングリーンであり、各ホールともグリーンに近づくにつれてコースがグッ！と絞り込んであります。その辺りは日光のHPにドローンを使ったコース紹介の動画がありますので見て戴ければ分かるかと思います。あと、グリーンはコースの緩やかな全体傾斜と各グリーンの傾斜で複雑なころがりを楽しめます。グリーンのスピードも常に１０ft前後にしてありますので、一度実際にラウンドされる事をお勧めします。面白いですよ。

話をもとに戻しますが、東京よみうりはメジャーと名の付くトーナメントの舞台としてはあまりにもお粗末としか云いようのないコースであることを強く申し上げたいですね。あれでは日本のプロが世界に通用する日は遠いと思います。

日本男子4大メジャーのうち、会場を固定して開催しているのは東京よみうりと宍戸ヒルズ西コースの2つだけです。宍戸西は難コースですが、日光CCのように地形や風景に恵まれている訳ではありません。スレ主さまは宍戸西はメジャーに相応しいとお考えでしょうか？ツアー選手権は日光CCが開催するべきだと思いでしょうか？

すみません、宍戸ヒルズに就いては良く知りません。メジャーは日本オープン、日本プロとツアー選手権の三つだけで充分じゃないでしょうか。伝統に胡坐をかいて何の改革もせず、ただプロに餅代を配る為に開催する日本シリーズなんてもう必要ないでしょう。宍戸ヒルズはトーナメント開催の為にコースの改修を重ねている様ですね。車を運転しない私の様なものがお邪魔することは難しいですが。

十時半睡さんは宍戸ヒルズは回られた事がないとの事。
では，東京よみうりは如何でしょう。
宍戸ヒルズについて聞かれて回られていなくてと答えるなら，東京よみうりについても回られていないなら
あれこれ批評するのは可笑しいのでは？
ただ２グリーンを批判しているだけでは？

分かりました。では、これくらいにしておきます。

十時半睡さんのようなゴルフ仲間がいないことがどんなに恵まれた環境かわかりました。
現在のゴルフ仲間を大切にゴルフライフを充実させます(笑)

勝手にEpilogue
「最終ホールがショート?」という方もいらっしゃいますが、私はあの18番ホールは価値ある名物ホールだと思います。ミスの許されない緊張したティーショット。優勝を争っている選手の手には、汗が滲んでいるかも.....。無事にオンしても残されたスーパー・スライス・ライン、カップインした時には、「さすがプロ!!」と拍手です。
　楽しみにしているファンがたくさんいるので、続くのだと思います。来年も応援するぞ。

本当にそう思いますね。

ゴルフコースの良し悪しは、コース素材も大切ですが、同じくメンバーの質が本当に重要なんだとこのスレ見て思います。

日光はコース素材は最高でしょうけどこんな人と組合せで1日一緒だったりして残念な気持ちになっているメンバーさんもいるのでしょうね。

わざわざ蒸し返す貴殿もね。

お前もな！

そう、最終ホールだけ観ればいいとってもタイパいいメジャーだね。年末は忙しいし・・・。

コースもいいし、雰囲気もいいです。
ただアクティブ会員が増えたためか、組での予約は大変です。１か月前の１０時からリダイアルしまくる覚悟が必要です。日曜日が一番取りやすいかも。
一人なら、フリーで行って入れます。

会員さんありがとうございます。
少し慎重になってしまいます

下記のサイトに
Iリアルタイム交通情報
渋滞予測カレンダー​
渋滞予測ルート検索
主要な渋滞箇所
渋滞ポイントナビまっぷ
等をチェック出来るサイトがあります。
インターネットで日曜日の午後，どれくらい渋滞距離が
伸びるのかチェックしてください。
https://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/

東名大和トンネル付近の渋滞は超有名。
帰宅時間が夕方になる程，渋滞距離が伸びます。
私の経験では，日曜日の午後３時以降は夕方までは
利用しないように心掛けています。

昨今のゴルフブーム？で、どこも混雑しています
メンバー制も平日にゲストビジター紹介があるので、進行の問題もありかえって時間がかかるようです
レインボークラスでも同じ傾向ですから、組予約を優先なら戸塚とか高額コースしか無理じゃないですか？
遠い日光ですら平日の組予約はすぐに一杯になるほどですから

皆さんありがとうございます
東関道の千葉や茨城まで広げて
探してみます　よろしくお願いします

ゴルフブームは一過性のものと思いますが高速道路の渋滞は例え外環が全線開通しても無くならないと思います。慎重にお考え下さい。

東関道の千葉や茨城まで広げて探してみます・・・お待ちください。

毎週土日用賀ICからせっせとレインボーカントリー倶楽部と同じ秦野・中井ICにある他ゴルフ場へ、しかも帰りは夕方一番混雑する16～17時頃の時間帯に秦野・中井IC辺りを出発し車で通っているゴルファーです。

週末帰路の渋滞について、千葉・茨城のゴルフ場にも通っていた自分自身の経験から申し上げると、秦野・中井からの帰路の方が比較にならないほど楽です。

経験から申し上げると、週末の夕方、一番混む時間帯でも、秦野・中井ICから用賀まで１時間半以上かかることはまずありません。

勿論、大人しく高速道路上にいる訳ではありませんが。

秦野・中井ICから東名に乗った場合、上りで混雑するのは、主に厚木IC（偶に伊勢原IC辺りから）～綾瀬スマートIC迄ですが、その間は渋滞状況に応じて、小田厚、厚木南IC、下道・裏道等々如何様にでも逃げ道があります。

東名高速名物の大和トンネルを先頭にした上り渋滞は勿論ありますが、２年前の車線拡張工事前の大渋滞の時代と比べると今や昔のお話でたかが知れてます。

勿論16時前に秦野・中井ICを乗れば余程の事故でもない限り混雑とは無縁です。

ご参考にしていただければ有難いです。